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Octocopter de tamaño real con motores de gasolina

Los asiáticos están a todo y esto es un perfecto ejemplo de ello. Se trata ni más ni menos que un octocopter completamente casero pero a tamaño real y que es capaz de levantar una persona dentro de un pequeño habitáculo. Utiliza ocho motores de combustión interna y unas latas de coca-cola como depósitos de combustible. Lamentablemente no hay mucha información acerca de los detalles técnicos, pero por lo que se puede apreciar en el vídeo, el control y estabilización de los motores es completamente manual mediante unas palancas que mueve el piloto. Si ya de por sí es difícil controlar de forma fiable los motores de combustión interna, más difícil aún es intentar hacer volar este tipo de aparato sin ningún tipo de control de estabilización electrónico. En cualquier caso, este hombre tiene mucho mérito.

No os perdais el video que os lo aseguro, no tiene desperdicio...





via diydrones

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Octocópter casero
Publicado el 14/10/2010

Comentarios:


Andoni Diaz Puerta Andoni Diaz Puerta es un colaborador!
Enviado el 02/09/2011 (11:26)
Menudo peligro de aparato...
Quien no ha soñado alguna vez con tener uno así?
Corresponsal de BricoGeek.com a toda Asia ya!

Saludos

Ricardo Carpio Richart
Enviado el 02/09/2011 (13:40)
Me vienen a la cabeza multitud de formas de fallar en este artefacto..todas ellas peligrosas para el piloto y la gente que esta en tierra. Incluso sin llegar a despegar es peligroso.
No creo que pueda estabilizarlo en el aire de forma manual...los motores termicos no se pueden regular con la precision de un motorbrushless. Mantenerlo en horizontal a 2 metros de tierra sera toda una aventura...
Pero..que valor y entusiasmo para hacer una cosa asi..aunque se quede ahi!!
Adèu!

Xoel Molejón Otero
Enviado el 02/09/2011 (13:59)
Dios mio, La única seguridad que me da eso es la de saber que se va a estampar contra el suelo...
Habría forma de estabilizarlo si falla un motor?
Y si fallan dos?

Ole por el chino!, que los tiene 'cuadraos'

José Miguel Lineros De Haro
Enviado el 02/09/2011 (14:00)
No te falta razón Ricardo! quizás con 4 motores y estructura de aluminio en vez de inox hubiera sido algo más estable y ligero. Como detalle creo que no es gasolina sino un mezcla quizás de metanol o etanol y % de aceite por el color del líquido al verterlo por lo que más inestable aún, y he intentado registrarme en la web del video y no me dejan... vetado quizás por ser Europeo!! xD

Un saludo

Juan Padrón Martín
Enviado el 03/09/2011 (20:46)
se podria hacer con turbinas de aeromodelismo? estabilizado con acelerometro y gyroscopio, y se conduciria tipo sedway cargando el peso hacia donde queremos ir, las turbinas son mas pequeñas que los motores y sus elices y sus partes moviles son internas, con cuatro se podria cada una tiene unos 25kg se empuje pero eso si son carisimas en torno a 2500e cada una

José Miguel Lineros De Haro
Enviado el 04/09/2011 (00:28)
la verdad que mejor sería, 4 turbinas + peso del "piloto +- 80kg" + peso de la estructura + peso del combustible "que consume más" iría cortito...eso si, si la turbina son como las de la MTT Y2K iría de sobra, claro está que cada una cuesta algo más de 2500? xD

Un saludo

Jose Avendaño
Enviado el 11/09/2011 (01:31)
Creo que este optocopter nunca volara. lastima el esfuerzo.

Marius Proicea
Enviado el 27/10/2011 (08:23)
Hay una segunda parte en el youtube chino :
http://v.youku.com/v_show/id_XMzA3NjMxMTU2.html


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